Fracasa la negociación salarial y el SUTNA anuncia nuevos paros

La Sección Bridgestone Llavallol entre las más combativas

El conflicto salarial en la industria del neumático sumó un nuevo capítulo de tensión luego de que fracasara una nueva audiencia paritaria entre el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) y las empresas del sector. La reunión, realizada de manera virtual el 26 de diciembre en la Secretaría de Trabajo, concluyó sin acuerdo y con el anuncio de nuevas medidas de fuerza por parte del gremio.

Durante la audiencia, encabezada por el secretario de Conciliación Hernán Ariel Kohan, participaron representantes sindicales del SUTNA, con su secretario general Alejandro Crespo a la cabeza, y delegados de las empresas FATE SAICI, Pirelli Neumáticos SAIC y Bridgestone Argentina SAIC, en el marco de la negociación del Convenio Colectivo de Trabajo 636/11.

Desde el sindicato denunciaron una “dilación evidente” en la resolución de la paritaria y acusaron a las empresas de intentar forzar una rebaja salarial mediante prácticas que calificaron como ilegales. También cuestionaron la falta de una propuesta unificada del sector y señalaron restricciones a los derechos gremiales en las distintas plantas, lo que, según afirmaron, empuja a una profundización del conflicto.

En ese contexto, el SUTNA anunció un paro de 25 horas con movilización a la Secretaría de Trabajo, a realizarse entre las 13 horas del martes 30 de diciembre y las 14 horas del miércoles 31, en todas las fábricas alcanzadas por la negociación. Además, el gremio dispuso un paro total de actividades en la empresa FATE desde las 17 horas del viernes 26 hasta las 14 horas del sábado 27 de diciembre, en rechazo a la falta de propuestas concretas y al congelamiento salarial durante todo el año.

Las empresas, por su parte, rechazaron de manera categórica las acusaciones sindicales. En su exposición conjunta, afirmaron que no existió dilación deliberada en la negociación y atribuyeron la falta de acuerdo a la “falta de entendimiento de la realidad económica” por parte del sindicato. Según las patronales, el sector del neumático atraviesa una crisis profunda, con niveles de actividad que apenas alcanzan el 50% de la capacidad instalada, lo que condiciona cualquier discusión salarial.

En particular, la empresa FATE calificó las medidas anunciadas por el SUTNA como “intempestivas e ilegítimas” y advirtió que podrían comprometer la continuidad productiva y la seguridad de planta. La compañía dejó asentada su oposición formal a los paros y anticipó que se reserva el derecho de iniciar acciones administrativas y judiciales para resguardar su actividad, sus bienes y su personal.

El sindicato respondió que las empresas nunca presentaron documentación respaldatoria —como balances contables— que acrediten la crisis económica alegada, pese a estar obligadas por ley. Además, sostuvo que no puede hablarse de buena fe negocial para el período 2026 sin haber resuelto antes las paritarias correspondientes a 2024/2025 y 2025/2026. 

El SUTNA ratificó todas las medidas de fuerza anunciadas y afirmó que el verdadero objetivo empresario es imponer una rebaja salarial sobre trabajadores endeudados.

Ante la falta de acuerdo, el funcionario actuante exhortó a ambas partes a retomar el diálogo en un marco de buena fe y a extremar esfuerzos para alcanzar una solución. La audiencia se dio por finalizada sin avances concretos, dejando el conflicto abierto y con un escenario de creciente confrontación en una de las ramas industriales más sensibles.