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El boleto mínimo en el Conurbano sube a $871 y sigue escalando
Desde este miércoles, viajar en el Conurbano bonaerense vuelve a encarecerse: el boleto mínimo pasa a $871,30, mientras en el Gran La Plata ya roza los $950. Con ajustes mensuales por inflación más recargo, el transporte se vuelve una presión fija sobre el bolsillo.
Viajar en el Conurbano y La Plata vuelve a encarecerse y ya no es un ajuste aislado: es parte de una dinámica mensual que empuja el costo de moverse por encima del ritmo de los ingresos. Desde este miércoles, el boleto de colectivo sube nuevamente y consolida una lógica donde la actualización automática se convierte en presión constante sobre el bolsillo.
Con tarifas que crecen al ritmo de la inflación más un adicional, el transporte deja de ser un servicio accesible para convertirse en otra variable que tensiona la vida cotidiana.
Como cada mes, el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires autorizó un aumento de precios para los boletos de colectivo. La medida impacta en los servicios que circulan por el Gran La Plata y el conurbano bonaerense. Entra en vigencia el miércoles.
Según se informó oficialmente, en abril el boleto mínimo va a costar $948,91 en el transporte público de La Plata, Berisso y Ensenada. Los usuarios que tengan la tarjeta SUBE sin nominar pagan casi el doble ($1508,77). Se trata de un incremento del 4,65% con respecto al cuadro tarifario de marzo que se explica por la aceleración de la inflación que fue del 2,9% en los últimos dos meses.
Los servicios urbanos provinciales del conurbano bonaerense también van a aumentar un 4,65%. Actualmente, el boleto mínimo (para el tramo de 0 a 3 kilómetros) cuesta 832,57 y a partir del miércoles va a estar en 871,30 pesos.
Desde el Ministerio de Transporte de la Provincia explicaron que la actualización de los precios busca “garantizar la continuidad y regularidad de los servicios provinciales, mejorar la calidad y las condiciones en la prestación”.
Cabe recordar que desde el año pasado, las tarifas se actualizan todos los meses en un porcentaje igual a la inflación informada por el INDEC más un 2%. Sin embargo, en febrero autorizaron una “suba extraordinaria” que fue del 15%.
El objetivo fue “recomponer los ingresos del sistema y reducir la necesidad de aportes derivados del Régimen de Compensaciones Tarifarias”, explicaron desde la cartera que lidera Martín Marinucci.
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