Temporada alta bajo turbulencias
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) labró actas de infracción a la empresa Flybondi por cancelaciones de vuelos comerciales sin aviso previo, señalando que, además, se registraron quejas de pasajeros relacionadas con incumplimientos por parte de la empresa, los cuales podrían dar lugar a sanciones adicionales.
La empresa respondió mediante un comunicado indicando que la situación comenzará a normalizarse a partir de la incorporación al servicio de cuatro nuevas aeronaves.
El organismo, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, tomó esta decisión “cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo”, según indicaron fuentes oficiales a la Agencia Noticias Argentinas.
Las quejas de los usuarios fueron recabadas, de manera gratuita, a través de la página web de ANAC (www.argentina.gob.ar/anac) ante lo que consideraron una vulneración de sus derechos por parte de las líneas aéreas.
Las actas de infracción son constataciones labradas por funcionarios públicos habilitados que certifican la ocurrencia de acciones inapropiadas o la omisión de actos necesarios.
Estas actas dan inicio a un sumario administrativo y, de comprobarse la responsabilidad de la empresa, pueden derivar en sanciones que van desde una multa económica hasta la cancelación o suspensión temporal de la autorización para operar servicios aerocomerciales.
“La ANAC continúa realizando un seguimiento riguroso mes a mes, labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios. El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020”, indicaron las fuentes.
Y añaden que, “el Gobierno Nacional ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas. El objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes”.
En los últimos días, en plena temporada alta, y comenzando la segunda quincena de enero, se reportaron más de 22.000 pasajeros afectados en la aerolínea de bajo costo, que además anuló 125 vuelos regionales entre el jueves pasado y lunes 12. Ese día, se cancelaron 20 de los 76 vuelos previstos, mientras que el domingo suprimió otros 20 sobre un total de 74.
Por otra parte, entre este último martes, 24 de los 47 vuelos programados para la jornada fueron suspendidos y los pasajeros debieron aguardar horas esperando respuestas y que sus viajes sean reprogramados.
Fuentes de la empresa, indicaron que la programación "se vio afectada en los últimos días por cuestiones operativas y de disponibilidad de flota" y que la situación “comenzaría a normalizarse en el transcurso de esta semana, cuando se habiliten para las operaciones las cuatro aeronaves recién arribadas”.
“Flybondi informa que su operación aérea se encuentra en proceso de regularización, tras las afectaciones registradas en parte de su programación durante los últimos días. La compañía lamenta los inconvenientes ocasionados a los pasajeros de los vuelos impactados y continúa trabajando intensamente para fortalecer y mejorar su operación”, señala un comunicado de la compañía difundido.
Agrega que, “en línea con su objetivo de estabilizar el servicio durante la temporada alta, Flybondi incorporó cuatro aeronaves Airbus A320, que hoy ya se encuentran operativas. De esta manera, y sumadas a su flota bajo modalidad dry lease, la aerolínea operará durante la temporada de verano con un total de 11 aeronaves bajo modalidad wet lease: 4 Boeing 737-800 NG y 7 Airbus A320”.
Concluye el comunicado afirmando que “desde el inicio de la temporada alta, la compañía ha realizado más de 3.400 vuelos y transportado a más de 566.000 pasajeros, en un contexto de elevada demanda”.
La página Fly Bondi Fail que sigue los problemas de la Low Cost
La aerolínea low-cost, Flybondi, volvió a quedar en el centro de las críticas por múltiples cancelaciones y extensas demoras en su operación en pleno comienzo de temporada alta de verano. A raíz de esto, un grupo de programadores creó «flybondi-fail», un sitio web que se encarga de reflejar todos los días la cantidad de vuelos suspendidos y retrasos que registra la empresa aérea.
La página informó que, el lunes 12 de enero, por ejemplo, la compañía aérea low-cost operó 76 vuelos en todo el país, de los cuales solo 19 despegaron en horario, mientras que el resto presentó importantes irregularidades.
Según el relevamiento de la actividad diaria, 26 vuelos registraron demoras superiores a los 30 minutos, otros 20 sufrieron retrasos significativos y una veintena directamente fueron cancelados. En total, la empresa acumuló una pérdida estimada equivalente a un año y 23 días de tiempo de vida de sus pasajeros, producto de las horas de espera en aeropuertos.
El vuelo con mayor retraso fue el FO 5950, que debía partir desde Aeroparque con destino a Florianópolis a las 00:40 y finalmente despegó a las 10:29, con una demora de 9 horas y 49 minutos. También se registraron retrasos superiores a las cuatro horas en rutas clave como Aeroparque–Posadas, Posadas–Aeroparque y Aeroparque–Bariloche, además de múltiples cancelaciones en servicios desde y hacia Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Bariloche, Iguazú, Salta, Jujuy y Corrientes.
La nómina de vuelos cancelados incluyó conexiones estratégicas tanto de cabotaje como regionales, afectando a pasajeros que viajaban por vacaciones, compromisos laborales o conexiones internacionales. A esto se sumaron decenas de servicios que despegaron con retrasos de entre una y tres horas, profundizando el malestar de los usuarios.
El escenario se da en un contexto especialmente sensible para la aerolínea, que atraviesa el pico de demanda del verano y busca recomponer su imagen tras meses de cuestionamientos por su nivel de puntualidad y confiabilidad operativa. Mientras tanto, los pasajeros continúan reclamando mayores certezas y soluciones ante un esquema de vuelos que, una vez más, mostró severas fallas en su ejecución.
